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Por Azaria Garcia
El Ford Mustang GT 2011 se presentará en el inminente Salón de Detroit, y lo hará con mucha garra. De hecho, en los tiempos del respeto al medioambiente y la reducción de emisiones, tendrá más potencia y cilindrada que su antecesor: nada menos que 412 caballos a 6.500 vueltas y 560 Nm de par máximo.
Por fuera, apenas se distingue de su antecesor, pero esto es habitual en la evolución de este mítico muscle car, que todos los años presenta ligeros avances, a veces imperceptibles a la vista. En esta ocasión, el salto adelante mecánico sí es reseñable, pero en lo estético apenas tiene reflejo: tan sólo el logotipo 5.0 ubicado en las aletas frontales nos dejan bien claro que estamos ante la última creación de la marca del caballo. Además del motor, equipa unos nuevos discos de freno de 292 milímetros de diámetro, y además se puede montar un equipo especial de 352 milímetros con llanta de 19 pulgadas
Por otro lado, el consumo ha bajado hasta los 12,2 litros de gasolina a los 100 (tanto con el cambio manual como con el automático, ambos de seis relaciones), lo cual supone un litro menos que su antecesor, que 'sólo' rendía 315 caballos. Por otro lado, equipa una barra estabilizadora más gruesa, que mejora el comportamiento y reduce el balanceo.
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